Balita - Isang Step-by-Step na Gabay sa Running Track Construction ng NWT Sports

NWT Sports, isang nangungunang pangalan sarunning track installation companies, dalubhasa sa paglikha ng mataas na kalidad, matibay na mga track para sa iba't ibang lugar. Kung kailangan mo ng sintetikong track para sa isang paaralan, isang propesyonal na 400m running track, o isang panloob na 200m na track, nagbibigay kami ng mga serbisyong eksperto na naaayon sa iyong mga pangangailangan.

Hakbang 1: Pagpaplano at Disenyo

Ang unang hakbang sa anumang pag-install ng running track ay masusing pagpaplano at disenyo. Sa NWT Sports, nagsisimula kami sa isang komprehensibong pagsusuri sa site, pag-aaral ng mga salik tulad ng terrain, drainage, at accessibility. Nagbibigay-daan ito sa amin na lumikha ng customized na disenyo na nakakatugon sa mga partikular na pangangailangan ng iyong lugar. Isa man itong karaniwang 400m running track o custom na layout para sa mas maliit na espasyo, ang aming mga disenyo ay inuuna ang parehong functionality at longevity.

Hakbang 2: Paghahanda ng Site

Ang wastong paghahanda sa site ay mahalaga para sa tagumpay ng anumang running track. Ang yugtong ito ay nagsasangkot ng paglilinis sa lugar ng mga debris at mga halaman, na sinusundan ng pag-install o pagpapahusay ng mga drainage system upang maiwasan ang waterlogging. Tinitiyak ng isang mahusay na inihandang site ang tibay at pagganap ng track, na ginagawa itong mahalaga para sa pangmatagalang paggamit.

Hakbang 3: Base Construction

Ang pundasyon ng isang running track ay kasinghalaga ng ibabaw mismo. Gumagamit ang NWT Sports ng mga de-kalidad na materyales tulad ng durog na bato o pinagsama-samang upang lumikha ng isang matatag na base. Ang base na ito ay maingat na namarkahan at pinagsiksik upang magbigay ng kinakailangang suporta para sa synthetic na ibabaw ng track. Ang isang mahusay na itinayong base ay susi sa pagpigil sa mga isyu sa hinaharap tulad ng mga bitak o hindi pantay na ibabaw.

Prefabricated Rubber Running Track Color Card

Hakbang 4: Pag-install ng Synthetic Track Surface

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Kapag handa na ang base, nagpapatuloy kami sa pag-install ng synthetic track surface. Kabilang dito ang paglalagay ng maraming layer ng polyurethane o goma, ang bawat layer ay maingat na kumalat at siksik upang lumikha ng isang nababanat at matibay na ibabaw. Ang synthetic track surface ay idinisenyo upang magbigay sa mga atleta ng pinakamainam na traksyon, cushioning, at bilis, na ginagawa itong perpekto para sa parehong pagsasanay at mapagkumpitensyang mga kaganapan.

Hakbang 5: Pagmamarka at Pagtatapos

Matapos mailagay ang synthetic track surface, ang mga huling hakbang ay kinabibilangan ng pagmamarka sa mga lane at paglalapat ng finishing treatment. Ang mga marka ng lane ay inilalapat ayon sa internasyonal o pambansang mga pamantayan, na tinitiyak na ang track ay handa para sa mapagkumpitensyang paggamit. Pinapaganda ng finishing treatment ang slip resistance ng track at pangkalahatang tibay, tinitiyak na kaya nitong mapaglabanan ang hirap ng araw-araw na paggamit.

Konklusyon

Ang pag-install ng running track ay isang kumplikadong proseso na nangangailangan ng kadalubhasaan, katumpakan, at atensyon sa detalye. Ang NWT Sports ay nakatuon sa paghahatid ng mga solusyon sa turnkey na nakakatugon sa mga partikular na pangangailangan ng anumang lugar, na tinitiyak ang pinakamataas na pagganap at pangmatagalang kalidad. Mula sa pagpaplano at disenyo hanggang sa pag-install at pagtatapos, pinangangasiwaan namin ang bawat aspeto ng proseso, na ginagawa kaming isa sa mga nangungunang kumpanya ng pag-install ng running track sa industriya.

Mga Detalye ng Prefabricated Rubber Running Track

Layer na lumalaban sa pagsusuot

Kapal: 4mm ±1mm

Ang istraktura ng honeycomb airbag

Humigit-kumulang 8400 perforations bawat metro kuwadrado

Nababanat na base layer

Kapal: 9mm ±1mm

Prefabricated Rubber Running Track Installation

1. Ang pundasyon ay dapat na sapat na makinis at walang buhangin. Paggiling at pag-level nito. Tiyaking hindi ito lalampas sa ± 3mm kapag sinusukat ng 2m straightedges.

4. Kapag ang mga materyales ay dumating sa site, ang naaangkop na lokasyon ng pagkakalagay ay dapat piliin nang maaga upang mapadali ang susunod na operasyon ng transportasyon.

7. Gumamit ng hair dryer upang linisin ang ibabaw ng pundasyon. Ang lugar na kakamot ay dapat na walang mga bato, langis at iba pang mga labi na maaaring makaapekto sa pagbubuklod.

10. Pagkatapos mailagay ang bawat 2-3 linya, ang mga sukat at inspeksyon ay dapat gawin na may kaugnayan sa linya ng konstruksiyon at mga kondisyon ng materyal, at ang mga longhitudinal joint ng mga nakapulupot na materyales ay dapat palaging nasa linya ng konstruksiyon.

2. Gumamit ng polyurethane-based adhesive para i-seal ang ibabaw ng foundation para ma-seal ang mga gaps sa asphalt concrete. Gumamit ng adhesive o water-based na base na materyal upang punan ang mababang lugar.

5. Ayon sa pang-araw-araw na paggamit ng konstruksiyon, ang mga papasok na coiled na materyales ay nakaayos sa mga kaukulang lugar, at ang mga roll ay ikinakalat sa ibabaw ng pundasyon.

8. Kapag ang pandikit ay nasimot at inilapat, ang pinagsamang track ng goma ay maaaring ibuka ayon sa linya ng konstruksyon ng paving, at ang interface ay dahan-dahang pinagsama at na-extruded sa bond.

11. Matapos maayos ang buong roll, ang transverse seam cutting ay isinasagawa sa overlapped na bahagi na nakalaan kapag inilatag ang roll. Tiyaking may sapat na pandikit sa magkabilang panig ng mga nakahalang joint.

3. Sa ibabaw ng naayos na pundasyon, gamitin ang theodolite at steel ruler para hanapin ang paving construction line ng rolled material, na nagsisilbing indicator line para sa running track.

6. Ang pandikit na may mga inihandang sangkap ay dapat na ganap na hinalo. Gumamit ng espesyal na stirring blade kapag hinahalo. Ang oras ng pagpapakilos ay hindi dapat mas mababa sa 3 minuto.

9. Sa ibabaw ng bonded coil, gumamit ng espesyal na pusher para patagin ang coil para maalis ang mga bula ng hangin na natitira sa proseso ng pagbubuklod sa pagitan ng coil at ng foundation.

12. Pagkatapos makumpirma na tumpak ang mga punto, gumamit ng propesyonal na pagmamarka ng makina upang i-spray ang mga linya ng running track lane. Mahigpit na sumangguni sa eksaktong mga punto para sa pag-spray. Ang mga puting linya na iginuhit ay dapat na malinaw at malutong, kahit na sa kapal.

Oras ng post: Aug-30-2024