Balita - Gabay sa Pagpapanatili at Pangangalaga para sa Prefabricated Rubber Tracks: NWT Sports

Prefabricated na mga track ng gomaay isang sikat na pagpipilian para sa mga pasilidad ng atletiko dahil sa kanilang tibay, pagganap, at mga tampok sa kaligtasan. Gayunpaman, tulad ng anumang sports surface, nangangailangan sila ng wastong pagpapanatili at pangangalaga upang matiyak ang mahabang buhay at pinakamainam na pagganap. Ang NWT Sports, isang nangungunang tatak sa industriya, ay nagbibigay ng komprehensibong gabay sa pagpapanatili at pag-aalaga sa iyong mga prefabricated na rubber track. I-explore ng artikulong ito ang pinakamahuhusay na kagawian para sa pagpapanatili ng mga track na ito, na tumutuon sa mga praktikal na tip at SEO-friendly na mga diskarte upang matulungan ang mga tagapamahala ng pasilidad na panatilihin ang kanilang mga surface sa pinakamataas na kondisyon.

Kahalagahan ng Regular na Pagpapanatili

Ang regular na pagpapanatili ng prefabricated na mga track ng goma ay mahalaga para sa ilang mga kadahilanan:

· Mahabang buhay: Ang wastong pangangalaga ay nagpapalawak ng habang-buhay ng track, na tinitiyak ang magandang return on investment.
· Pagganap: Ang regular na pangangalaga ay nagpapanatili ng pinakamainam na pagganap ng track, na nagbibigay sa mga atleta ng pare-pareho at ligtas na ibabaw.
· Kaligtasan: Tumutulong ang preventive maintenance na matukoy at maitama ang mga potensyal na panganib, na binabawasan ang panganib ng mga pinsala.

Araw-araw na Paglilinis at Inspeksyon

Ang pang-araw-araw na paglilinis ay ang unang hakbang sa pagpapanatili ng isang prefabricated na rubber track. Inirerekomenda ng NWT Sports ang mga sumusunod na pang-araw-araw na kasanayan:

1. Pagwawalis: Gumamit ng isang malambot na balahibo na walis o isang blower upang alisin ang mga labi, dahon, at dumi mula sa ibabaw ng track.

2. Paglilinis ng Spot: I-address kaagad ang mga spill at mantsa gamit ang banayad na detergent at tubig. Iwasan ang mga malupit na kemikal na maaaring makapinsala sa goma.

3. Inspeksyon: Magsagawa ng visual na inspeksyon upang matukoy ang anumang mga palatandaan ng pagkasira, pagkasira, o mga dayuhang bagay na maaaring makapinsala sa track o mga atleta.

Pang-araw-araw na Paglilinis at Inspeksyon-1

Lingguhan at Buwanang Pagpapanatili

Bilang karagdagan sa pang-araw-araw na paglilinis, ang lingguhan at buwanang mga gawain sa pagpapanatili ay mahalaga:

1.Malalim na Paglilinis: Gumamit ng pressure washer na may malawak na nozzle upang lubusang linisin ang track. Siguraduhing hindi masyadong mataas ang presyon ng tubig upang maiwasang masira ang ibabaw.
2.Paglilinis ng gilid: Bigyang-pansin ang mga gilid at perimeter ng track, kung saan ang mga labi ay may posibilidad na maipon.
3.Pinagsamang Inspeksyon: Siyasatin ang mga tahi at mga kasukasuan para sa anumang paghihiwalay o pinsala at pagkukumpuni kung kinakailangan.
4.Pag-aayos sa Ibabaw: Tugunan kaagad ang mga maliliit na bitak o gouges gamit ang angkop na materyales sa pagkukumpuni na inirerekomenda ng NWT Sports.

Prefabricated Rubber Running Track Color Card

Pana-panahong Pagpapanatili

Ang mga pagbabago sa pana-panahon ay maaaring makaapekto sa kondisyon ng mga prefabricated na rubber track. Ang NWT Sports ay nagmumungkahi ng mga sumusunod na seasonal maintenance tips:

1.Pangangalaga sa Taglamig: Alisin kaagad ang snow at yelo gamit ang mga plastic na pala at iwasan ang asin o malupit na kemikal na maaaring makasira sa goma.
2.Spring Checkup: Pagkatapos ng taglamig, siyasatin ang track para sa anumang pinsala sa freeze-thaw at magsagawa ng mga kinakailangang pag-aayos.
3.Proteksyon sa Tag-init: Sa panahon ng mainit na buwan, tiyaking malinis ang track at isaalang-alang ang paglalagay ng UV protective coatings kung inirerekomenda ng tagagawa.
4.Paghahanda sa Taglagas: Regular na linisin ang mga dahon at organikong bagay upang maiwasan ang paglamlam at pagkabulok sa ibabaw ng track.

Pangmatagalang Pangangalaga at Propesyonal na Pagpapanatili

Para sa pangmatagalang pangangalaga, inirerekomenda ng NWT Sports ang mga propesyonal na serbisyo sa pagpapanatili:

1.Mga Taunang Inspeksyon: Mag-iskedyul ng taunang propesyonal na inspeksyon upang masuri ang kondisyon ng track at magsagawa ng malalim na paglilinis at malalaking pagkukumpuni.
2.Resurfacing: Depende sa paggamit at pagsusuot, isaalang-alang ang muling pag-ibabaw ng track bawat 5-10 taon upang maibalik ang pagganap at hitsura nito.
3.Warranty at Suporta: Gamitin ang warranty ng NWT Sports at mga serbisyo sa suporta sa customer para sa payo sa pagpapanatili at teknikal na tulong.

Pinakamahuhusay na Kasanayan para sa Paggamit ng Track

Ang wastong paggamit ng track ay gumaganap din ng isang papel sa pagpapanatili nito:

1.Sapatos: Tiyakin na ang mga atleta ay gumagamit ng angkop na kasuotan sa paa upang mabawasan ang pinsala sa ibabaw.
2.Mga Bawal na Bagay: Paghigpitan ang paggamit ng matutulis na bagay, mabibigat na makinarya, at mga sasakyan sa track.
3.Pamamahala ng Kaganapan: Para sa malalaking kaganapan, magpatupad ng mga proteksiyon tulad ng mga banig o takip upang maiwasan ang pinsala mula sa mabigat na trapiko sa paa at kagamitan.

Konklusyon

Ang pagpapanatili at pag-aalaga ng mga prefabricated na rubber track ay mahalaga upang mapakinabangan ang kanilang habang-buhay at pagganap. Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patnubay na ibinigay ng NWT Sports, matitiyak ng mga tagapamahala ng pasilidad na mananatili sa mahusay na kondisyon ang kanilang mga track, na nagbibigay ng ligtas at mataas na kalidad na ibabaw para sa mga atleta. Ang regular na paglilinis, napapanahong pag-aayos, pana-panahong pangangalaga, at propesyonal na pagpapanatili ay lahat ng pangunahing bahagi ng isang epektibong diskarte sa pagpapanatili.

Mga Detalye ng Prefabricated Rubber Running Track

Layer na lumalaban sa pagsusuot

Kapal: 4mm ±1mm

Ang istraktura ng honeycomb airbag

Humigit-kumulang 8400 perforations bawat metro kuwadrado

Nababanat na base layer

Kapal: 9mm ±1mm

Prefabricated Rubber Running Track Installation

1. Ang pundasyon ay dapat na sapat na makinis at walang buhangin. Paggiling at pag-level nito. Tiyaking hindi ito lalampas sa ± 3mm kapag sinusukat ng 2m straightedges.

4. Kapag ang mga materyales ay dumating sa site, ang naaangkop na lokasyon ng pagkakalagay ay dapat piliin nang maaga upang mapadali ang susunod na operasyon ng transportasyon.

7. Gumamit ng hair dryer upang linisin ang ibabaw ng pundasyon. Ang lugar na kakamot ay dapat na walang mga bato, langis at iba pang mga labi na maaaring makaapekto sa pagbubuklod.

10. Pagkatapos mailagay ang bawat 2-3 linya, ang mga sukat at inspeksyon ay dapat gawin na may kaugnayan sa linya ng konstruksiyon at mga kondisyon ng materyal, at ang mga longhitudinal joint ng mga nakapulupot na materyales ay dapat palaging nasa linya ng konstruksiyon.

2. Gumamit ng polyurethane-based adhesive para i-seal ang ibabaw ng foundation para ma-seal ang mga gaps sa asphalt concrete. Gumamit ng adhesive o water-based na base na materyal upang punan ang mababang lugar.

5. Ayon sa pang-araw-araw na paggamit ng konstruksiyon, ang mga papasok na coiled na materyales ay nakaayos sa mga kaukulang lugar, at ang mga roll ay ikinakalat sa ibabaw ng pundasyon.

8. Kapag ang pandikit ay nasimot at inilapat, ang pinagsamang track ng goma ay maaaring ibuka ayon sa linya ng konstruksyon ng paving, at ang interface ay dahan-dahang pinagsama at na-extruded sa bond.

11. Matapos maayos ang buong roll, ang transverse seam cutting ay isinasagawa sa overlapped na bahagi na nakalaan kapag inilatag ang roll. Siguraduhin na may sapat na pandikit sa magkabilang panig ng mga transverse joints.

3. Sa ibabaw ng naayos na pundasyon, gamitin ang theodolite at steel ruler para hanapin ang paving construction line ng rolled material, na nagsisilbing indicator line para sa running track.

6. Ang pandikit na may mga inihandang sangkap ay dapat na ganap na hinalo. Gumamit ng espesyal na stirring blade kapag hinahalo. Ang oras ng pagpapakilos ay hindi dapat mas mababa sa 3 minuto.

9. Sa ibabaw ng bonded coil, gumamit ng espesyal na pusher para patagin ang coil para maalis ang mga bula ng hangin na natitira sa proseso ng pagbubuklod sa pagitan ng coil at ng foundation.

12. Pagkatapos makumpirma na tumpak ang mga punto, gumamit ng propesyonal na pagmamarka ng makina upang i-spray ang mga linya ng running track lane. Mahigpit na sumangguni sa eksaktong mga punto para sa pag-spray. Ang mga puting linya na iginuhit ay dapat na malinaw at malutong, kahit na sa kapal.

Oras ng post: Hul-11-2024